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Sisu Axles 采用 HBM T40 扭矩傳感器獲取精確測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2023-08-08      點(diǎn)擊次數(shù):469

Sisu Axles 采用 HBM T40 扭矩傳感器獲取精確測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)

車輛必須承受更大的力和扭矩

Sisu Axles 為集裝箱,重型卡車以及軍事車輛制造車軸。在承載重物時(shí),車軸必須承受極大的力。汽車制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)正在增加,車輛需要更經(jīng)濟(jì)和高效?,F(xiàn)代車軸必須 耐用 并且要承受 更大的扭矩。Sisu Axles 希望通過(guò)精確測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)開發(fā)新的車軸,以滿足客戶的要求。

舊的測(cè)試臺(tái)測(cè)量數(shù)據(jù)不精確

Sisu Axles 的測(cè)試臺(tái)已經(jīng)使用多年,用來(lái)模擬加載各種負(fù)載。但是從測(cè)試臺(tái)獲取的扭矩?cái)?shù)據(jù)不夠 精確可靠。因?yàn)樵瓉?lái)是通過(guò)電輸出到逆變器的測(cè)量來(lái)獲取數(shù)據(jù)的。

采用 HBM T40 扭矩傳感器的新測(cè)試臺(tái)

Sisu Axles 采用 HBM T40 扭矩傳感器 對(duì)測(cè)試臺(tái)進(jìn)行了翻新,以獲取 更精確的測(cè)試數(shù)據(jù)。單獨(dú)的軸或軸部件可以同時(shí)測(cè)試。測(cè)試臺(tái)包括一個(gè) 193 kW 和兩個(gè) 98 kW 電機(jī), 作為制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)替換輪轂。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)表示發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車,來(lái)模擬輪胎的負(fù)載。設(shè)置可以按照需求來(lái)調(diào)整,例如增加齒輪來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)合適的比值。

可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)

HBM T40 扭矩傳感器用于測(cè)量電機(jī)的扭矩輸出。所有的扭矩信號(hào)通過(guò) HBM MP60 放大器 調(diào)理,通過(guò)模擬量輸出到系統(tǒng)中。

T40 是測(cè)試臺(tái)扭矩測(cè)試的最佳選擇。其不僅可以在惡劣環(huán)境下依然可靠且精確,并且對(duì)周圍環(huán)境的溫度波動(dòng),震動(dòng)等不敏感。 T40 體積小巧,容易集成到測(cè)試臺(tái)中,并且對(duì)軸向和徑向負(fù)載免疫。其非接觸的結(jié)構(gòu)使其可以完全免維護(hù)。

更精確的數(shù)據(jù)用于產(chǎn)品開發(fā)

”在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中,設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)必須通過(guò)測(cè)試臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證。通過(guò)獲取的數(shù)據(jù),可以獲知實(shí)際發(fā)生的一切,以便在制造和生產(chǎn)中節(jié)省費(fèi)用。高精度和實(shí)時(shí)扭矩?cái)?shù)據(jù)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)非常重要”, Sisu Axles 研發(fā)總監(jiān) Jouni Teppo 解釋道:“ HBM T40 扭矩傳感器的最大優(yōu)勢(shì)是提供足夠高精度的扭矩測(cè)量數(shù)據(jù)。 以前的測(cè)試誤差有百分之幾,而現(xiàn)在能夠達(dá)到 萬(wàn)分之五?!?/p>

無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸

HBM T40 扭矩傳感器的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)是 無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。扭矩的測(cè)試數(shù)據(jù)在轉(zhuǎn)子中數(shù)字化后,通過(guò)遙測(cè)技術(shù)傳輸?shù)蕉ㄗ又小?/p>

HBM T40 結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小巧,在測(cè)試臺(tái)中只占有很小的空間。無(wú)線傳輸特性也使扭矩傳感器 安裝更加容易。 通過(guò)總線模式可以使其集成到測(cè)量系統(tǒng)中。

持續(xù)的可靠性

除了精確的測(cè)試數(shù)據(jù)和無(wú)線信號(hào)傳輸外,HBM 測(cè)試數(shù)據(jù)還可以隨時(shí)獲得,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以在電腦上實(shí)時(shí)顯示并可以存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中。” Teppo 總結(jié)道。

客戶聲明

"通過(guò)采集的數(shù)據(jù),我們節(jié)省了制造費(fèi)用,這些實(shí)時(shí)精確的扭矩?cái)?shù)據(jù)對(duì)于我們極為重要"

Sisu Axles 研發(fā)總監(jiān) Jouni Teppo

HBM 扭矩傳感器優(yōu)勢(shì)

  • 可靠地結(jié)果,即使在惡劣環(huán)境下
  • 容易集成到測(cè)試臺(tái)中,并完全免維護(hù)
  • 高精度并測(cè)試方便