扭矩測(cè)量幾乎無(wú)處不在，小到螺絲的擰緊，大到風(fēng)力發(fā)電。燃?xì)鉁u輪機(jī)能產(chǎn)生 50 kN·m 額定扭矩，在轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率高達(dá)40 MW。而F1賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)20,000，額定扭矩高達(dá) 2 kN·m。

現(xiàn)代汽車(chē)需要更低的燃料消耗、更大的操作安全性、更持久的可靠性和更高的舒適度。這種需求，包括更嚴(yán)格的法律要求，降低排放量，導(dǎo)致需要更精確可靠的計(jì)量和測(cè)試技術(shù)，特別是對(duì)于內(nèi)燃機(jī)和變速箱來(lái)說(shuō)。扭矩結(jié)合轉(zhuǎn)速測(cè)量，即可獲得機(jī)械功率。

以前發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，通常使用具有測(cè)量能力的制動(dòng)裝置來(lái)進(jìn)行測(cè)量，但是現(xiàn)在，更傾向于使用旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器進(jìn)行在線扭矩測(cè)量。這是因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程是動(dòng)態(tài)的，僅通過(guò)制動(dòng)測(cè)量?jī)H可獲得靜態(tài)數(shù)據(jù)。另外，通過(guò)動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)量，還可對(duì)機(jī)構(gòu)間的相互作用進(jìn)行優(yōu)化。

HBM 扭矩傳感器

HBM 是 扭矩傳感器 的全球市場(chǎng)領(lǐng)先者。我們有超過(guò)50年的機(jī)械量測(cè)量經(jīng)驗(yàn)。并且，HBM 還提供測(cè)試、檢修或校準(zhǔn)服務(wù)。

1977 年，HBM 是首家獲得 DKD（德國(guó)校準(zhǔn)服務(wù)）認(rèn)證的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室。多年來(lái)，HBM 一直是德國(guó)唯一的扭矩校準(zhǔn)權(quán)威機(jī)構(gòu)。HBM 提供了非常廣泛的校準(zhǔn)步級(jí)，從2 N·m到400 kN·m。并且采用的是砝碼杠桿系統(tǒng)，因此具有非常高的準(zhǔn)確度。此外，1986 HBM是德國(guó)第一家獲得ISO 9001認(rèn)證的公司，也是獲得 ISO 14001認(rèn)證的第一家德國(guó)公司。